Celesta Rise & Celesta Heights của của hai ông lớn, chuyên về bất động sản nhà ở cao cấp, các khu phức hợp quy mô lớn là Keppel Land (Singapore) và Phú Long (Tập đoàn Sovico Holdings) đang “làm mưa làm gió” tại thị trường khu Nam vốn đã nhường sự sôi động cho khu Đông Sài Gòn, thành phố mới Thủ Đức thời gian vừa qua. Những yếu tố để nhà đầu tư quyết định mua một sản phẩm bất động sản bao gồm vị trí, chủ đầu tư, tiện ích, chất lượng xây dựng, thiết kế,… Trong bài viết này, Thiện Bình xin phân tích tiềm năng và tất nhiên hạn chế của vị trí dự án Celesta Rise, Celesta Heights.
- Celesta Rise Nhà Bè VÀ Celesta Heights Nhà Bè.
- Chủ đầu tư Celesta Heights & Celesta Rise là ai – Keppel Land & Phú Long?
- Tiện ích Celesta Heights Nhà Bè cao cấp như thế nào?
Nội dung
1. Tổng quan vị trí Celesta Rise & Celesta Heights
- Vị trí: Đường Nguyễn Hữu Thọ, Xã Phước Kiểng, Huyện Nhà Bè, TPHCM. Bấm vào đây để xem vị trí dự án trên Google.
- Dự án Celesta Rise
- Phía Bắc: giáp Celesta giai đoạn 3.
- Phía Nam: giáp Celesta Heights – giai đoạn 2.
- Phía Đông: giáp Đường Nguyễn Hữu Thọ, đối diện bên kia đường là Khu biệt thự Galleria, Khu biệt thự Dragon Parc 1.
- Phía Tây: giáp khu dân cư.
- Dự án Celesta Heights
- Phía Bắc: giáp Celesta Rise.
- Phía Nam: giáp Khu đô thị Zeitgeist Nhà Bè 349ha.
- Phía Đông: giáp Đường Nguyễn Hữu Thọ, đối diện bên kia đường là Khu biệt thự Galleria, Khu biệt thự Dragon Parc 1.
- Phía Tây: giáp khu dân cư.
- Khoảng cách đến chợ Bến Thành: 9,6km.
- Khoảng cách đến Hồ Bán Nguyệt – Phú Mỹ Hưng: 5,6km.
Quý khách hàng có nhu cầu tìm hiểu về dự án, xem thông tin hình ảnh, tham quan thực tế dự án, xem bảng giá, chỉ cần liên lạc với Thiện Bình theo khung chat nhanh trên trang web này hoặc điện thoại/Zalo 0909190247 để được tư vấn nhiệt tình 24/24.
2. Tiềm năng từ vị trí Celesta Rise & Celesta Heights
2.1. Nằm trong khu đô thị vệ tinh phía Nam TPHCM
Bạn có biết TPHCM có bao nhiêu đô thị vệ tinh? Khu đô thị vệ tinh phía Nam Sài Gòn có vai trò, chức năng gì và quan trọng ra sao, hạ tầng phát triển thế nào? Trước tiên, chúng ta điểm qua quy hoạch tổng thể của TPHCM các khu đô thị:
- Khu đô thị Đông rộng 21.100ha, phát triển ngành dịch vụ cao cấp và công nghiệp kĩ thuật cao.
- Khu đô thị phía Tây có diện tích 19.100ha, phát triển khu công nghiệp mới, khu công nghiệp tập trung, là đầu mối giao lưu kinh tế với ĐBSCL.
- Khu đô thị Trung Tâm có diện tích 15.000ha, là trung tâm hành chính.
- Khu đô thị phía Bắc, rộng 14.900ha, phát triển ngành dịch vụ, du lịch sinh thái,nông nghiệp kỹ thuật cao.
- Khu đô thị phía Nam, rộng 19.400ha, phát triển Khu đô thị đặc khu kinh tế, dịch vụ cảng kết hợp dịch vụ thương mại khác.
Khu đô thị vệ tinh phía Nam TPHCM gồm có Nhà Bè, Quận 7, Bình Chánh, Quận 8. Khu đô thị vệ tinh phía Nam TPHCM có diện tích 19.400ha, với trọng tâm là 2 khu đô thị sau:
- Khu đô thị Nam Sài Gòn bao gồm quận 7 (phường Tân Phong, Tân Phú với diện tích 868ha); nam quận 8 (một phần phường 7 với diện tích 268ha); nam huyện Bình Chánh (xã An Phú Tây, Phong Phú, Bình Hưng, Hưng Long với diện tích 1.839ha) Trước đây Nam Sài Gòn chỉ có 2.612ha, hiện điều chỉnh thành 2.612ha.
- Khu đô thị cảng Hiệp Phước, huyện Nhà Bè với diện tích 3.900ha, dự kiến dân số 180.000 người (năm 2020).
Như vậy, Celesta nằm trong khu Khu đô thị vệ tinh phía Nam TPHCM được hưởng những lợi ích về hạ tầng, chính sách, định hướng phát triển chung của toàn khu. Thêm vào đó, Celesta Nhà Bè “ăn theo” sự phát triển của Khu đô thị Nam Sài Gòn và Khu đô thị Cảng Hiệp Phước.
Bình có viết bài về Tổng quan khu đô thị Nam Sài Gòn (Nam Thành Phố ) VÀ Khu đô thị Cảng Hiệp Phước quý độc giả có thể đọc thêm.
2.2. Kết nối nhanh đến tiện ích ngoại khu cao cấp – hiện đại
- Trường học:
- Đại học RMIT: 4km (8 phút).
- Đại học Tôn Đức Thắng 3km (6 phút).
- Trường Việt Úc – cơ sở Sunrise City: 4,3 km (9 phút)
- Bệnh viện:
- Bệnh viện Pháp Việt Phú Mỹ Hưng: 6,5km (13 phút).
- Bệnh viện Tim Tâm Đức: 6,5km (13 phút).
- Trung tâm thương mại:
- SC Vivo City: 4km (9 phút).
- Crescent Mall ngay trung tâm Phú Mỹ Hưng: 6km (14 phút).
- Lotte Mart: 4,3km (9 phút).
- SECC – Trung tâm Hội nghị và Triển lãm Sài Gòn: 6,3km (13 phút).
- Khu vui chơi giáo dục hướng nghiệp Vietopia: 4,7km (9 phút).
- Chợ Bến Thành: 8,3km (17 phút).
- Cảng Hiệp Phước: 8km (20 phút).
- Khu chế xuất Tân Thuận: 8,5km (19 phút).
2.3. Hệ thống hạ tầng giao thông khá hoàn chỉnh
Khu đô thị vệ tinh phía Nam TPHCM đã thay đổi hoàn toàn bộ mặt từ những năm 90 của thế kỉ trước cho đến nay. Khi xưa, Quận 7, Nhà Bè là những vùng đất hoang hóa, ngập nước, ít người ở và tất nhiên đường xá cũng không được khang trang sạch sẽ, được quy hoạch bài bản như bây giờ. Trục đại lộ Nguyễn Văn Linh dài hơn 17km là xương sống cho sự phát triển của toàn khu đã góp phần thay đổi cực kỳ lớn cho toàn bộ các quận huyện phía Nam TPHCM. Celesta Nhà Bè nằm cách Nguyễn Văn Linh hơn 2km nên việc di chuyển về các hướng Phú Mỹ Hưng, Quận 7, Quốc lộ 1A, miền Tây Nam Bộ, Quận 2, 9, Miền Đông Nam Bộ khá thuận tiện. Tiếp theo, dự án ngằm ngay ở mặt tiền Nguyễn Hữu Thọ – một trong số ít trục đường chính của Nhà Bè (Lê Văn Lương, Huỳnh Tấn Phát). Nguyễn Hữu Thọ đoạn từ Nguyễn Văn Linh đến Cảng Hiệp Phước xe cộ lưu thông khá thoải mái, có thể nói là tốc độ khá nhanh. Để về Quận 1 và các quận phía trên, vẫn đi theo Nguyễn Hữu Thọ, qua địa bàn Quận 4, rồi qua Cầu Kênh Tẻ.
2.4. Nhiều dự án công trình giao thông trọng điểm chắp cánh cho Celesta Nhà Bè
Đường Nguyễn Hữu Thọ mở rộng
Mở rộng đường Nguyễn Hữu Thọ lên 6 – 8 làn xe, chiều dài 7,5km, và tổng vốn đầu tư 8.470 tỷ đồng sẽ giúp giao thông ở khu vực Nam Sài Gòn thông suốt. Ngoài Nguyễn Văn Linh, Nguyễn Hữu Thọ khi mở rộng được kì vọng là tuyến đường huyết mạch của Nam Sài Gòn.
Bạn có thể đọc thêm Đường Nguyễn Hữu Thọ – tuyến đường huyết mạch Nam Sài Gòn
Hệ thống cầu vượt hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ
Nút giao thông Nguyễn Hữu Thọ – Nguyễn Văn Linh gồm 2 giai đoạn, giúp giảm kẹt xe ở khu vực này, hoàn thiện giao thông khu vực và thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội khu Nam cũng như toàn thành phố. Giai đoạn 1 – xây dựng hầm chui trên đường Nguyễn Văn Linh với vốn 830 tỷ đồng, 3 làn xe, tốc độ 60km/h, đã được khởi công vào tháng 4/2020, dự kiến cuối năm 2021 hoàn thành. Giai đoạn 2 – xây 2 cầu vượt, 2 hầm chui sẽ được tiền hành sau khi giai đoạn 1 hoàn thành nhằm giảm kẹt xe, đảm bảo giao thông. Dự kiến sẽ hoàn thiện giai đoạn 2 vào tháng 6/2022. Tổng vốn đầu tư dự kiến lên đến 830 tỷ đồng. Đọc thêm về tiến độ, thông tin chi tiết Hầm chui Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ.
Cao tốc Bến Lức – Long Thành
Cao tốc Bến Lức – Long Thành dài 57,7km, với tổng vốn giai đoạn 1 là 31.320 tỷ đồng. Dự án được khởi công vào 19/7/2014. Cao tốc đi qua 3 tỉnh, thành phố Tỉnh Long An, TP. Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai. Một khi hoàn thành sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Cao tốc Bến Lức – Long Thành thu hút đầu tư và du lịch của các tỉnh/thành mà dự án đi qua. Khu Nam Sài Gòn hưởng lợi lớn nhất từ dự án này.
Đọc chi tiết về Cao tốc Bến Lức – Long Thành
Vành Đai 3
Vành Đai 3 có 4 – 8 làn xe, dài 89,3km, tổng vốn 55,805 tỷ đồng. Đoạn số 4 của dự án Bến Lức – quốc lộ 22 dài 28,9 km, đi qua địa phận Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Long An. Khi hoàn thành, đường này giúp rút ngắn giao thông liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế. Việc chuyển từ khu Nam Sài Gòn đến Bình Dương, Đồng Nai sẽ thuận lợi hơn.
Vành Đai 4
Vành Đai 4 có 6 – 8 làn xe, 197,6km, 98.537 tỷ đồng được quy hoạch để làm lực đẩy cho khu vực vùng trọng điểm kinh tế phía Nam.
Tuyến tàu điện ngầm số 4
Theo quy hoạch, dọc theo Nguyễn Hữu Thọ – Nguyễn Văn Tạo có tuyến Metro số 4 – kết nối Quận 12 đến Bến Thành, Quận 1 với nhà ga cuối nằm tại khu đô thị cảng Hiệp Phước. Khi metro hoạt động, giao thông trở nên thông suốt từ Nam Sài Gòn đến các khu vực khác của thành phố.
Tuyến tàu điện ngầm số 4 đi ngang qua Thạnh Xuân – Hà Huy Giáp – Nguyễn Oanh – Nguyễn Kiệm – Phan Đình Phùng – Hai Bà Trung – Bến Thành – Nguyễn Thái Học -Tôn Đản – Nguyễn Hữu Thọ – Khu đô thị Hiệp Phước. Tuyến số 4 đi qua các Quận 12, Quận Gò Vấp, Quận Phú Nhuận, Quận 3, Quận 1, Quận 4, Quận 7 và huyện Nhà Bè. Tổng chiều dài của tuyến này khoảng 36,2 km (19,9 km đi trên cao và 16,3 km đi ngầm). Đọc thêm về Tuyến Metro số 4.
Có tổng cộng 32 ga, trong đó 14 ga ngầm và 18 ga trên cao. Điều quan trọng ở đây chính là Celesta Nhà Bè nằm gần ga của Metro số 4 này. Đó cũng là lý do tại sao tên cũ của dự án là GS Metrocity Nhà Bè. Dự án kéo dài 3,5km dọc theo trục Nguyễn Hữu Thọ, với các ga Vĩnh Phước, Phạm Hữu Lầu, Kho B, Long Kiểng.
Công trình 6 cây cầu kết nối Nam Sài Gòn với các quận khác: cầu Nguyễn Khoái, cầu Rạch Đĩa, cầu Thủ Thiêm 4, cầu Thủ Thiêm 3, cầu Phước Khánh & cầu Bình Khánh
Cầu Nguyễn Khoái
Cầu Nguyễn Khoái sẽ là một trong những công trình giao thông trọng điểm, nâng tầm giá trị của khu Đông Sài Gòn. Cụ thể, công trình sẽ góp phần giải tỏa sức ép giao thông trên cầu Kênh Tẻ, đường Khánh Hội và Nguyễn Hữu Thọ. Cầu Nguyễn Khoái bắc qua kênh Tẻ, nối tiếp đường Nguyễn Khoái hiện hữu, kết nối khu dân cư Him Lam (quận 7), và đường Bến Vân Đồn (quận 4). Dự án có chiều dài 1.000m, phần cầu dài 346m, rộng 22,5m. Vào ngày 17/6/2016, UBND Quận 4 đã làm việc với Khu quản lý đô thị giao thông số 4 – Sở giao thông vận tải TP.HCM đưa ra 2 phương án. Tuy nhiên, sau đó Ban quản lý xây dựng đã xem xét thay đổi phương án. Trong phương án mới, cầu sẽ nối quận 7 và quận 1 từ trên cao, có đường nhánh dẫn xuống quận 4. Kinh phí nếu chọn phương án này sẽ tăng lên là 1.000 tỷ đồng. Đọc thêm về Cầu Nguyễn Khoái.
Cầu Rạch Đĩa
Cầu Rạch Đĩa tọa lạc trên đường Lê Văn Lương là một trong những tuyến đường trục chính của quận 7 và huyện Nhà Bè. Tuy nhiên, cầu sắt hiện tại chỉ rộng khoảng 3,3m và có trọng tải dưới 5 tấn, không đáp ứng được lượng xe cộ lưu thông hằng ngày. Cầu Rạch Đĩa mới dự kiến có kinh phí 470 tỷ đồng, phần cầu chính dài 329 m, rộng 10,5m, đường dẫn hai đầu cầu dài 196 m, cầu đạt tải trọng 30 tấn. Cầu mới có khoang thông thuyền rộng 33m, cao 5m bảo đảm cho các loại tàu, thuyền lưu thông.
Việc xây dựng một cây cầu mới sẽ giúp tăng năng lực vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ và đường thủy nối kết cụm cảng Hiệp Phước với những tỉnh thành trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Celesta Nhà Bè rõ ràng được hưởng lợi từ cây cầu này, không những bởi nó có ý nghĩa quan trọng đối với kinh tế toàn khu vực mà dễ thấy rằng di chuyển về dự án có nhiều lựa chọn và nhanh hơn.
Cầu Thủ Thiêm 4
Cầu Thủ Thiêm 4 nối Quận 7 (hay toàn khu vực Nam Sài Gòn) với Khu đô thị mới Thủ Thiêm. Cầu Thủ Thiêm 4 dự kiến có độ dài khoảng 2,2 km, rộng 28 m với 6 làn xe và 2 lề bộ hành; tuổi thọ thiết kế 100 năm, chịu được động đất cấp 7, tĩnh không thông thuyền 80×10 m, vận tốc thiết kế 60 km/h.với tổng vốn đầu tư 5.200 tỷ đồng. Khi hoàn thành sẽ hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông khu vực, thúc đẩy sự phát triển của cả Thủ Thiêm, Quận 7 và Nam Sài Gòn. Lúc này, từ Celesta Nhà Bè sang Thủ Thiêm chỉ mất 9 km, thay vì 12 km (với đường đi khó hơn, qua nhiều điểm kẹt xe hơn nhiều). Đọc thêm về Cầu Thủ Thiêm 4.
Cầu Thủ Thiêm 3
Cầu Thủ Thiêm 3 có chiều dài khoảng 2.160m, chiều cao 10m, gồm 6 làn xe với điểm đầu là Đường Tôn Đản (Quận 4) và điểm cuối ở Khu đô thị mới Thủ Thiêm (Quận 2). Điểm đầu nằm ở Số vốn đầu tư khoảng 3.100 tỷ đồng. Cầu Thủ Thiêm 3 giúp tăng khả năng liên kết vùng thêm phần mạnh mẽ, thúc đẩy khu Nam và khu Đông phát triển.
Cầu Phước Khánh
Cầu Phước Khánh nằm trong dự án Đường cao tốc Bến Lức – Long Thành thuộc tuyến đường cao tốc Bắc Nam. Cầu này bắc qua sông Lòng Tàu, kết nối Huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) và Huyện Cần Giờ (TPHCM). Đây là cầu dây văng đường bộ cao nhất Việt Nam, với trụ chính cao 135m. Cầu Phước Khánh có 4 làn xe, vận tốc cao nhất 100km/h. Tổng phí xây dựng lên đến Cầu Phước Khánh. Gói thầu J3 đường cao tốc Bến Lức – Long Thành do nhà thầu Cienco 4 (Nhật Bản) thi công và tiến độ đang được đẩy nhanh.
Cầu Bình Khánh
Dự án cầu Bình Khánh, được kì vọng thay thế cho phà Bình Khánh, nối Nhà Bè với Cần Giờ, rút ngắn thời gian di chuyển cũng như làm cho việc lưu thông được thuận tiện hơn, từ đó thúc đẩy phát triển khu vực Nam Sài Gòn. Cầu được tài trợ 3.000 tỷ đồng do Cơ quan hợp tác phát triển Nhật Bản (JICA) đầu tư. Đây là cầu dây văng dài 2.764m, có 4 làn xe, với chiều cao trụ cầu cao 155m, tĩnh không lưu thông thuyền 55m với tốc độ cao nhất 100km/h.
Đọc thêm về Cầu Bình Khánh – Tất cả thông tin cần thiết và tiến độ
2.5. Nằm trên con đường tỷ đô với hàng chục dự án của nhiều ông lớn
Bạn sẽ lựa chọn sống ở một khu vực có nhiều dự án mới của các chủ đầu tư lớn hay ngược lại? Những khu vực hay gọi là “con đường tỷ đô” thường thu hút nhiều chủ đầu tư uy tín, có kinh nghiệm và tất nhiên các sản phẩm bất động sản sẽ có chất lượng cao cấp, quản lý vận hành chuyên nghiệp và cộng đồng văn minh, môi trường sống tốt. Đường Nguyễn Hữu Thọ nổi tiếng với hàng chục tòa cao ốc, trong đó có hàng nghìn căn hộ hạng sang trải dài từ Cầu Kênh Tẻ (nối Quận 4 & Quận 7) đến Cầu Phước Kiểng (Nhà Bè). Có thể kể đến Hoàng Anh Gia Lai 2, Hoàng Anh Thanh Bình, Sunrise City View, Sunrise City, Lavida Plus, Sunrise Riverside, Saigon South Residences, New Sài Gòn, Silver Star, Phú Hoàng Anh 1, The Park Residences, Hoàng Anh An Tiến, Dragon Hill 1,2, Celesta Rise, Celesta Heights,…
Thêm vào đó, Nguyễn Hữu Thọ không thiếu khu biệt thự cao cấp nơi chủ nhà được bảo vệ 24/24, dùng hồ bơi, đi dạo ở công viên bờ sông, cho trẻ con vui chơi ở khu vực dành riên cho các bé. Đó là các dự án Ngân Long (2,9ha), Kim Long (2,5ha), Dragon Parc 1,2 (4,79ha),… VinaCapital – quỹ đầu tư đến từ nước Mỹ có dự án trên khu đất 13ha là Khu biệt thự ven sông Nine South Estate, Khu biệt thự Galleria (2,5ha) và Lavilla (40ha),…
Để tìm hiểu thêm chi tiết, so sánh, phân tích, mới độc giả xem các bài viết sau của Thiện Bình: Top 10+ chung cư đường Nguyễn Hữu Thọ VÀ Top 5+ dự án nhà phố – biệt thự Nhà Bè.
Thiện Bình có thể hiện vị trí của các dự án chung cư và biệt thự dọc theo đường Nguyễn Hữu Thọ trên bản đồ bằng đồ họa để độc giả dễ theo dõi như bên dưới.
Đặc biệt, liền kề Celesta là đại đô thị Zeitgest Xii (GS Metrocity cũ)
2.6. Nhà Bè lên quận
Vị trí của Celesta Rise & Heights Nhà Bè còn một ẩn số nữa mà có thể nhiều khách hàng chưa biết hoặc “quên mất”. Đó chính là việc Nhà Bè lên quận, lúc đó cả toàn khu sẽ được hưởng nhiều cơ chế như các quận nội thành. Nhà Bè khi là quận được đầu tư nhiều hơn về hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng giao thông, hệ thống y tế – giáo dục, hay cụ thể hơn là tăng cường lực lượng cảnh sát và công an để đảm bảo an ninh trật tự,… Bình có viết một bài chi tiết về lộ trình lên quận của Nhà Bè, sốt đất ăn theo,… TẠI ĐÂY. Nhà Bè lên quận – bất động sản khu Nam Sài Gòn nóng sốt.
2.7. Gần Khu đô thị Cảng Hiệp Phước
Khu cảng Hiệp Phước là một phần của Khu đô thị Cảng Hiệp Phước được quy hoạch rộng tới 3.912ha, bao gồm toàn bộ xã Hiệp Phước và một phần xã Long Thới, huyện Nhà Bè, TPHCM. Trong 3.912ha đó có 1.300ha là Khu công nghiệp Hiệp Phước 3 giai đoạn, 4 cảng biển và Khu đô thị Hiệp Phước có diện tích 1.343 ha. Cảng Hiệp Phước thuộc cụm Cảng Sài Gòn, cảng nằm trên sông Soài Rạp ở Huyện Nhà Bè, Thành phố Hồ Chí Minh. Khu công nghiệp Hiệp Phước có ba cảng biển quốc tế nằm ngay trong nội khu, gồm: Cảng Container Quốc tế Trung tâm Sài Gòn (SPCT), Cảng Sài Gòn – Hiệp Phước, Cảng Tân Cảng – Hiệp Phước. Nhà đầu tư sẽ tiết kiệm thời gian và chi phí vận chuyển khi xuất nhập khẩu hàng hóa.
Độc giả có thể đọc thêm các bài dưới đây để tìm hiêu thêm thông tin chi tiết:Khu đô thị Cảng Hiệp Phước, Khu đô thị Hiệp Phước, Khu công nghiệp Hiệp Phước.
3. Hạn chế của vị trí Celesta Rise & Celesta Heights
3.1. Thường xuyên kẹt xe tại nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ
Những người dân thường xuyên đi qua lại nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ đều biết rằng vào giờ cao điểm họ có khi phải chờ từ 10 – 30 phút để “vượt qua” đám đông ùn ứ. Câu chuyện không phải mới và đây chính là điều khiến rất nhiều nhà đầu tư cũng như người mua nhà để ở “chùn tay” khi muốn mua dự án liên quan đến nút giao này. Celesta Rise, Celesta Heights có một yếu điểm tương tự như các dự án trên trục Nguyễn Hữu Thọ ở phía Nhà Bè. Tuy nhiên, khách hàng đã có thể yên tâm bởi vì Hầm chui Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ, khởi công vào tháng 4/2020, hoàn thành một nhánh trong năm 2021, nhánh còn lại hoàn thành trong năm tiếp theo sẽ xóa điểm đen kẹt xe.
3.2. Xe container và xe tải hạng nặng đi chung với xe ô tô và xe máy của cư dân
Nếu như xe máy trên đường Nguyễn Văn Linh di chuyển khá an toàn bởi phần lớn xe lớn chạy ở làn ngoài nơi cho phép tốc độ cao hơn, thì ở Nguyễn Hữu Thọ tất cả các loại xe đều chạy chung trên các làn đường. Không có con lươn hay ranh giới ngăn cách giữa các làn xe lớn và xe hai bánh. Ngay các vị trí quay đầu thường không có đèn giao thông nên tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Các xe container và xe tải chạy trên Nguyễn Hữu Thọ chính là phục vụ cho Cảng Hiệp Phước. Theo nhận định, lượng xe này không quá nhiều như so với lượng xe trên Nguyễn Văn Linh cũng như trên các con đường dẫn ra Cảng Cát Lái,… Thực tế, với 4 làn, Nguyễn Hữu Thọ vẫn còn khá thông thoáng. Cao tốc Bến Lức – Long Thành có nút giao xuống Cảng Hiệp Phước nên khi cao tốc hoàn thành, các xe đầu kéo và xe tải lớn sẽ chủ yếu đi đường cao tốc chứ ít khi đi vào Nguyễn Hữu Thọ.
Quý khách hàng có nhu cầu tìm hiểu về dự án, xem thông tin hình ảnh, tham quan thực tế dự án, xem bảng giá, chỉ cần liên lạc với Thiện Bình theo khung chat nhanh trên trang web này hoặc điện thoại/Zalo 0909190247 để được tư vấn nhiệt tình 24/24.
Thiện Bình cũng nhận ký gửi bán lại căn hộ dự án Celesta Rise, quý khách hàng có thể xem Giỏ hàng chuyển nhượng TẠI ĐÂY.
